ЕЩЕ О ЧУДЕСАХ

«Семь чудес света», «восьмое чудо ^-^света» — эти выражения уже давно вошли в наш обиход. Так говорят, желая подчеркнуть выдающиеся достоинства произведения искусства, гран­диозного сооружения, научного изобретения.

Семь наиболее выдающихся памятников древнего ма­стерства были выделены из обилия великолепных произве­дений к III в. до и. э. Именно поэтому творениям позд­них мастеров было отведено среди них значительное место. К позднему греческому искусству принадлежат Галикар­насский мавзолей, Колосс Родосский и Фарос-маяк в Александрии. C этими памятниками соперничало еще одно замечательное творение эллинистического периода — алтарь Зевса в Пергаме (Малая Азия).

Пергамское государство достигло своего наивысшего расцвета к середине III в. до н. э. во времена правления царей из династии Атталидов. Огромные доходы от тор­говли и налоги, которыми были обложены царские земли, позволили Атталидам развернуть гигантскую строитель­ную деятельность. Центральная часть города Пергама, его акрополь, возвышавшийся на 270 м над окружающей тер­риторией, был застроен многочисленными сооружениями. Все эти сооружения были расположены веерообразно и составляли один архитектурный ансамбль. Среди них вы­деляются царские дворцы, известные своими замечатель­ными мозаичными полами, театр, насчитывающий 90 ря­

дов, гимнасий, храм Афины, библиотека, залы которой были украшены скульптурными портретами знаменитых историков и поэтов. Пергамская библиотека представляла собой богатейшее собрание рукописей. Здесь хранилось до 200000 свитков. Во II в.

В начале II в. до н. э. Пергам одержал крупную по­беду над галлами, вторгшимися в пределы государства. В ознаменование этой победы пергамцы воздвигли велико­лепный алтарь Зевса. Из античных авторов об алтаре Зевса кратко упоминает римский писатель II—III вв. н. э. Люций Ампелий в очерке «О чудесах мира».^[LXI] В 1878 г. немецким археологам, производившим раскопки на месте древнего Пергама, удалось найти фундаменты алтаря и многие плиты с рельефами, некогда украшавшими пергам- ский алтарь. После окончания раскопок все найденные плиты перевезли в Берлин, реставрировали и в 1930 г. включили в реконструкцию алтаря (рис. 20).

Алтарь представлял собой квадратное сооружение (36 ? 34 м) высотой 9 м. Величественная лестница в 20 ступеней вела на площадку второго яруса, окружен­ную с трех сторон двойной ионийской колоннадой. Пло­щадка второго яруса была ограничена с трех сторон глу­хими стенами. Эти стены украшал малый фриз, высотой 1 м, на котором были представлены сцены из жизни мест­ного героя Телефа, сына Геракла. Фигуры этого фриза были изображены на фоне пейзажа. В центре колоннады находился жертвенник Зевса высотой 3—4 м. Крышку здания увенчивали статуи. Здание алтаря, его статуи и скульптурные фризы были выполнены из местного пер- гамского мрамора.

Украшением алтаря Зевса и главной его достопримеча­тельностью является так называемый большой фриз, укра­шавший мраморные стены алтаря. Длина этого замечатель­ного скульптурного фриза достигала 120 м.

Рельефы фриза Пергамского алтаря изображают борьбу богов и гигантов, о которой рассказывает один из древнегреческих мифов. На рельефах показаны послед­ние минуты битвы. Участь гигантов уже решена, и боги торжествуют победу.

Особенно сильное впечатление производит группа, в которой представлена сражающаяся Артемида. Богиня охоты Артемида изображена стройной девушкой с луком в руках и с колчаном за плечами. Правой ногой Артемида попирает грудь гиганта, поверженного ею на землю.

Центральная фигура композиции — Зевс, превосходя­щий всех величиной и мощью. Зевс сражается одновре­менно с тремя гигантами. Рядом с Зевсом — его любимая дочь Афина. Правой рукой она схватила за волосы моло­дого гиганта и отрывает его от матери-земли. Напрасно молит богиня земли пощадить младшего из сыновей. Пред­смертной мукой искажено лицо противника Афины.

Стремительность движений сражающихся богов и бо­гинь, отчаяние и боль смертельно раненных гигантов — все это передано чрезвычайно живо и выразительно.

И. С. Тургенев, осмотревший в 1880 г. обломки рель­ефа, только что привезенные в Берлинский музей, так писал о своих впечатлениях от Пергамского алтаря: «Все эти то лучезарные, то грозные, живые, мертвые, торжест­вующие, гибнущие фигуры... да это мир, целый мир, перед откровением которого невольный холод восторга и страст­ного благоговения пробегает по всем жилам... Я счастлив, что не умер, не дожив до последних впечатлений, что я видел все это».

Во время Великой Отечественной войны Пергамский алтарь Зевса в числе других экспонатов Берлинского му­зея был спасен советскими воинами от разрушения. В 1958 г. в Ленинграде, в Эрмитаже, была организована выставка произведений древнего и современного искус­ства, возвращенных Советским правительством правитель­ству Германской Демократической Республики. Особое внимание привлекал Пергамский алтарь. Его видели сотни тысяч посетителей.

Советские скульпторы сняли гипсовые копии с мра­морных плит алтаря. Эти копии, отделанные под мрамор, включены в постоянную выставку античного отдела Эрми­тажа.

Каждый, кто посетит Эрмитаж, сможет ознакомиться с этим замечательным произведением искусства древних греков.

9 А А Нсйхардт, И. А. Шишова

В I в. до н. э. все Средиземноморье находилось под властью римлян. Римляне многое заимствовали у покорен­ных ими народов. В период римского господства было создано множество выдающихся произведений искусства, построены замечательные сооружения.

О чудесах пирамид пусть умолкнет варварский Мемфис. Посрамлена ныне кичливость твердынь Вавилона.

Храмом Эфесским теперь не хвалятся пусть ионийцы. Взора не тешит уже славный Делосский алтарь. Не превозносят пускай до небес похваляясь карийцы Чудо свое Мавзолей, что надменно вздымается ввысь Все уступают они творению цезарей римских,

Больше всего Колизей славит людская молва.

Прославляя Колизей, Марциал хотел польстить импе­раторам династии Флавиев, во времена которых был вы­строен самый огромный из всех римских амфитеатров. Колизей был заложен императором Веспасианом (69—79 гг. н. э.) в 75 г.

Амфитеатр Флавиев представлял собой огромное четы­рехъярусное здание овальной формы шириной 156 м, длиной 188 м и высотой 49 м. Колизей достигал высоты 12-этажного здания. Он был выстроен из камня, бетона и кирпича. Наружную стену амфитеатра прорезали высо­кие арочные проемы, по 80 арок в каждом из трех этажей. Верхний, четвертый, этаж был обнесен сплошной стеной.

Внутреннее устройство амфитеатра напоминало совре­менный цирк. На дне гигантской воронки находилась ши­рокая арена (54 м ширины и 86 м длины). Вокруг арены располагались места для зрителей. Они поднимались по склонам овальной воронки и были разделены барьерами на 4 яруса. Колизей вмещал 50 тысяч зрителей. Благодаря прекрасно продуманной системе внутренних лестниц зри­тели в несколько минут могли разыскать свой ярус, ряд и место.

Амфитеатры в римское время строились специально для гладиаторских боев и травли зверей. Это жестокое зрелище было любимым развлечением римской толпы. Пышным представлением отметил император Тит (сын

Веспасиана) открытие Колизея в 80 г. н. э. По его приказу к началу торжеств было доставлено несколько сотен рабов- гладиаторов.

Торжества в честь открытия Колизея продолжались в течение ста дней. Погибло много рабов, истрачены были огромные средства, но зрители остались довольны. Слава о Колизее разнеслась во все концы римского мира.

На арене знаменитого амфитеатра во II в. н. э. высту­пал даже римский император Коммод. Как рассказывает историк Дион Кассий, в первый день игр Коммод повалил копьем из-за решетки арены целую сотню медведей; затем, спустившись на арену, он принялся убивать других жи­вотных: пронзил бившихся в сетях тигра, единорога и слона. После этого, переодевшись в костюм гладиатора, но в отличие от них вооружившись деревянным мечом, Коммод состязался с начальником стражи, который отра­жал удары императора бамбуковой тростью. Каждое по­явление императора вызывало бурю восторга, римская знать расточала Коммоду льстивые похвалы.

В 217 г. от удара молнии в Колизее возник пожар, причинивший сильные повреждения внутри амфитеатра. Гладиаторские игры пришлось прекратить на несколько лет. В 239 г. реставрация амфитеатра была закончена, и вновь его арена стала центром гладиаторских состязаний и травли зверей.

Амфитеатр поражал современников своими разме­рами. По высокопарному выражению римского писателя IV в. н. э. Аммиана Марцеллина, «вершины Колизея едва достигали глаза человека». Представления в Колизее продолжались до VI в. н. э. В средние века Колизей был заброшен. Землетрясения и пожары сильно разрушили здание. В 1231 г. от землетрясения обрушилась значи­тельная часть амфитеатра. Со временем из-за неодинако­вой плотности камня, использованного для постройки Ko-

лизея, в здании образовалось множество углублений и дыр.

В 1813 г. обрушился один из внутренних сводов зда­ния. В 1845 г. один из путешественников, осматривавших Колизей, писал: «Необычайная тишина и благоухание царят в Колизее в утренние часы. Сотни певчих птиц, гнездящихся в разросшихся кустах, покрывших своей све­жей зеленью все колонны и стены, поют свои песни. Цветы в бесчисленном количестве цветут во всех рассели­нах, пазах, арках и колоннах почерневшего от старости сооружения».

В настоящее время сохранились лишь развалины на­ружных стен Колизея и часть его внутренних конструк­ций. Но и руины свидетельствуют о необычайном искус­стве римских архитекторов.

Память о чудесах древнего мира, сохранившаяся до нашего врецени, должна была пройти через многие поко­ления. В мрачную эпоху средневековья, когда церковь всячески подавляла даже самое слабое воспоминание о светлой, жизнеутверждающей красоте античного мира, из числа чудес света были исключены «языческие идолы и капища». Вместо прекрасной статуи Фидиева Зевса, колоссальной фигуры Гелиоса, великолепного храма Арте­миды Эфесской среди чудес были названы такие памят­ники, как никогда не существовавший Ноев ковчег, дворец царя Соломона, библейский «медный змий» или, наконец, уже совершенная нелепость — конная статуя греческого героя Беллерофонта, будто бы висевшая в воздухе. Где она находилась, никто не знал, но досужие средневековые путешественники охотно рассказывали о том, что видели ее собственными глазами. В эпоху великих географических открытий, которая познакомила Европу с далекими вос­точными странами, многие достопримечательности, кото­рые довелось увидеть мореплавателям и купцам, причи­слялись ими к чудесам света. Таким чудом была при­знана Великая китайская стена, протянувшаяся на 4000 км, ограждавшая древний Китай от его западных соседей. Она подавляла своей грандиозностью всякого, кому случалось ее увидеть. Ее высота достигала 10 м, а толщина стен у основания была 6 м.

Позднее в число чудес света были включены индийские скальные храмы в Эллоре и сказочная по красоте гроб­ница Тадж-Магал в Агре, построенная знаменитым зод­чим Устад-Иса в начале XVII в. для султана Шах-Дже- мала и его жены Мумтаз-и-Махал.

Чудом света называли и великолепный дворец-крепость гренадских халифов Альгамбру, созданный искусством мавританских зодчих в конце XlII в. В различные эпохи различные памятники, созданные человеческим гением, при­знавались современниками за одно из чудес света. И в наше время создаются сооружения, которые даже нам, совре­менникам космической эры, стоящим на пороге великих свершений, представляются своего рода чудом. Одно из таких чудес современности — Асуанская высотная пло­тина. На древней египетской земле у Асуана, там, где в гранитных каменоломнях добывался красный и черный гранит для статуй фараонов, для их саркофагов, для ко­лонн и обелисков, в этой же твердой гранитной толще пробито новое русло для укрощенного Нила. Края пло­тины, перекрывающей Нил, должны лечь на высокие гребни гранитных асуанских скал. Тысячелетиями проте­кал Нил между ними, словно в глубоком ущелье, а теперь в ходе строительства ему пробили канал глубиной около 80 м и шириной от 50 40 280 м. День, когда Нил заста­вили пойти по новому узкому руслу, был памятен всем египтянам. Это была первая победа над капризным кормильцем страны — Великим Хапи, как его называли древние обитатели Египта. В течение четырех лет более 30 тысяч рабочих трудилось на строительстве, работая в две-три смены. Были проложены асфальтовые дороги, построены жилища для рабочих, укрытия и навесы для техники. Условия работы были необычайно сложными и тяжелыми. В районе Асуана жара особенно изнурительна. Глубина реки достигала 35 м. Кроме того, все строительные работы были связаны с ежегодным подъемом воды в Ниле, когда паводок достигал огромной силы и его нужно было пропускать через район строительства. Вся сложность за­ключалась еще и в том, что нельзя было задерживать тот плодородный ил, который насыщает в этот период воды Нила и обеспечивает плодородие нильских земель. Асуан­ская высотная плотина, создаваемая по проектам совет­ских специалистов совместно со специалистами Объеди­ненной Арабской республики, представляет собой совер­

шенно замечательный, цельный и сложный комплекс гидротехнических сооружений, в который входят, кроме плотины, гидроэлектростанция и подстанции с высоко­вольтной линией передач. Плотине, которая не только перекрывает реку, но еще должна сдерживать напор воды и во время паводка, необходима огромная мощность. Она поднимется на высоту 110 м. Ширина ее по основанию 1000 м. Общая протяженность 3600 м, а ширина ее гребня 40 м. Для того чтобы снизить напор нильских вод при разливе, в толще гранитных скал от водоотводного ка­нала пробито 6 туннелей. Водохранилище, образованное Асуанской плотиной, будет одним из крупнейших в мире — его длина составит около 500 км, а ширина в среднем — около 10 км. Разлившись, воды Нила затопят огромную площадь. И под водой должны будут навеки скрыться знаменитые храмы Абу-Симбела, высеченные в скалах, расположенных к югу от Асуана. Угроза гибели замечательных памятников древнего искусства волновала весь мир. «Спасите Абу-Симбел!», — кричали плакаты во всех городах Египта. Огромные изображения фараона Рамзеса и его жены Нефертари смотрели с этих плакатов, взывая о помощи. Среди массы проектов сохранения этих уникальных памятников был избран один. Он предлагал вырезать с кусками скалы эти храмы с колоссальными статуями, поднять на новый берег и снова собрать их там из тысячи кусков. Так же должны были поднять на гору и храм богини Исиды, находящийся у Асуана.

Даже при современном развитии строительной техники размах работ, проводимых при сооружении высотной Асуанской плотины, кажется невероятным. По одному только объему скальных работ Асуанская плотина в 17 раз превосходит своего прославленного земляка — великую пирамиду Хеопса. Но если сооружение величайшей в древ­нем мире гробницы не принесло египетскому народу ни­чего, кроме тяжести бессмысленного и непосильного труда, кроме смерти и нищеты, то Асуанская плотина создается во имя благосостояния всей страны, для живущих в на­стоящее время и для будущих поколений. Она принесет всем труженикам Египта новые площади орошаемых земель и даст огромное количество электроэнергии (около 2.1 млн квт). C полным правом Асуанская плотина может называться одним из чудес современности.

Еще более грандиозное гидротехническое сооружение

наших дней представляет собой Братская ГЭС. Бетонная плотина, перекрывающая реку Ангару в месте Падунского сужения, превосходит по высоте Асуанскую плотину и до­стигает 126 м. Протяженность всех водонапорных линий составит свыше 5000 м. Само здание Братской ГЭС дли­ной в 500 м вмещает 20 гидроагрегатов. Самые крупные в мире радиально-осевые турбины будут работать в ГЭС, каждая мощностью в 240 мвт. Плотина Братской ГЭС образует самое большое в мире искусственное водохрани­лище, площадь которого займет 5.5 тыс. м². Все эти гран­диозные цифры вызывают удивление даже в наше время, Однако самым большим и в то же время самым обыкно­венным чудом для нас был тот короткий срок, в какой было возведено это уникальное гидротехническое сооруже­ние. Трудные климатические условия, тяжелые морозные зимы в необжитом и диком краю не остановили моло­дых строителей Братска. На угрюмых берегах укро­щенной сибирской реки возникло одно из замечатель­ных достижений современной техники и человеческого труда, воплощенное в Братской ГЭС, которая послужит мощной энергетической базой для всего сибирского края.

Одним из самых ярких завоеваний современной науки является использование энергии атома в мирных целях. Спущенный на воду 5 декабря 1957 г. атомоход «Ленин» был первым в мире ледоколом с ядерной энергетической установкой, работавшим на ядерном горючем. Все в нем бы хо необыкновенно — и его величина (он является самым большим ледоколом в мире), и мощность его глав­ных двигателей (44.000 л. с.), и скорость хода (свыше 18 узлов в час). Это замечательное судно с обтекаемой невысокой надстройкой и двумя мачтами внутри устроено также удобно, разумно и красиво. В стальном корпусе ледокола находятся 3 атомных реактора. Горючим служит двуокись урана. Вся сложнейшая система автоматического управления и регулирования процесса ядерного деления и теплообмена осуществляется с поста энергетики и живу­чести. В машинных отделениях установлено свыше 20 раз­личных автоматических устройств. Все самые современные средства связи и электрорадионавигации дают возмож­ность плавать в условиях почти полной безопасности в любую погоду. Стальной корпус корабля имеет ледовый пояс толщиной от 52 до 36 мм. Наибольшая толщина ледо­вого пояса приходится на носовую часть, поскольку она

первой приходит в соприкосновение со льдами. Все ковар­ство, все капризы Арктики разбиваются о железную волю ученых, создавших корабль, словно пришедший в нашу действительность со страниц научно-фантастического ро­мана будущего. Телевизионная установка в посту энерге­тики и живучести позволяет следить за всеми устрой­ствами над реакторами. Посты управления расположены в ходовой рубке, в носовых и кормовых мостиках и в румпельном помещении. Ледокол располагает тремя вспомогательными электростанциями общей мощностью 6.200 л. с. Личный состав ледокола и участники экспеди­ций размещаются в комфортабельных одноместных и дву­местных каютах. Великолепная библиотека, музыкальный и курительный салоны, клуб, большая столовая отделаны ценными породами дерева, обставлены красиво и уютно. В носовой части расположен камбузный блок с кладо­выми, холодильниками и хлебопекарней. Медпункт со спе­циализированными кабинетами, лабораториями, аптекой, лазаретом оборудован по последнему слову медицины. В кормовой части палубы атомохода находятся ангар и взлетно-посадочная площадка для вертолета.

Благодаря продуманному устройству всей внутренней жизни атомохода, благодаря ядерной энергетической уста­новке ледокол «Ленин» может плавать более года, не за­правляясь горючим. Создание этого наиболее совершен­ного корабля современности открыло перед наукой неис­черпаемые перспективы для исследований в полярном бассейне. Вместе с тем атомный ледокол продлил период навигации по Северному морскому пути — важной жизнен­ной артерии нашей страны.

Однако все необыкновенные сооружения, созданные руками человека нашей эпохи, меркнут перед самым ярким чудом XX в. — созданием космического корабля и выхо­дом человечества в космическое пространство.

4 октября 1957 г. произошло знаменательное событие в мировой космонавтике. Искусственный спутник земли, созданный советскими учеными, был выведен на заданную орбиту ракетой-носителем. Он представлял собой неболь­шой шар диаметром 58 см, который весил 83.4 кг. На нем находились 2 радиопередатчика с источниками питания и 4 радиоантенны. Этот первый «житель земли», впервые в истории человечества попавший за пределы нашей пла­неты, за все время своего существования сделал 1400 обо-

ротов вокруг земного шара. Наибольшее его удаление от земной поверхности составило 947 км.

В честь запуска первенца человечества в космос на VIII международном астрономическом конгрессе делега­там преподнесли «межпланетный паспорт». Он давал право на перелет по маршруту Земля—Луна. В нем говорилось, что подателю сего документа зарезервировано одно из первых мест в первом космическом корабле и что, кроме того, владелец паспорта имеет право передвигаться в меж­планетном пространстве и приземляться на любых плане­тах. Все присутствовавшие на конгрессе ученые приняли это как забавную шутку, так как путь от выхода малень­кого искусственного спутника за пределы земли до по­сылки космического корабля с человеком представлялся еще очень долгим.

Однако не прошло и двух лет, как советская ракета достигла Луны, сбросив вымпел, а затем другая ракета обогнула Луну и сфотографировала ее обратную сторону, то полушарие, которое было скрыто от глаз человека с тех пор, как он появился на земле.

Не прошло и четырех лет, как настал день, который был вписан в историю человечества как первый день космической эры. 12 апреля 1961 г. космический корабль «Восток-1» вышел на орбиту вокруг Земли, пилотируемый летчиком-космонавтом Ю. А. Гагариным. Этот первый космический полет человека продолжался 108 мин. Ра­кета вывела космический корабль весом 4725 кг на задан­ную орбиту. Этот космический корабль, созданный гением советских ученых и умелыми руками многих и многих людей, трудившихся над его изготовлением, представлял собой сложнейший комплекс тончайших приборов, заключенных в прочнейшую оболочку, кото­рой были не страшны ни огромный перегрев, возни­кающий при взлете и посадке космического корабля, ни убивающая все живое радиация, ни сотни других опасно­стей, создающих угрозу для корабля и космонавта в меж­планетном пространстве. В теле космического корабля помещалась герметизированная кабина, которая была по объему значительно больше кабины обычного одноместного самолета. В ней находилось оборудование, которое пол­ностью обеспечивало все жизненные процессы, необходимые для человеческого организма. Сложные системы автомати­ческого и ручного управления полетом, автоматическая си­

стема приборов для ориентации по Солнцу и ручная для ориентации по Луне также были к услугам космонавта. В кабине находилась и сложная система приземления, ап­паратура контроля и регистрации (она была автономной и телеметрической). Для двусторонней радиотелеграфной и телефонной связи с наземными станциями была создана в кабине ультракоротковолновая и коротковолновая радио­аппаратура. Кроме того, корабль был оснащен целым рядом радиосистем контроля орбиты и пеленгации корабля. Во время первого полета космического корабля все слож­нейшие его системы, вся точная аппаратура работали безотказно.

Главным требованием, которое предъявляли себе уче­ные, конструкторы и рабочие, создававшие самое яркое чудо нашей эпохи — космический корабль, была успеш­ность и безопасность полета первого человека в космосе. И это требование было выполнено — первый человек, вы­шедший в космическое пространство, благополучно воз­вратился на Землю, чтобы рассказать обитателям пла­неты о том, что видел он, первый Колумб космоса. Для закрепления достигнутых успехов, завоеванных первым космонавтом, и дальнейшего развития космонавтики был совершен целый ряд других еще более сложных космиче­ских путешествий. Однако подлинным чудом XX века явился осуществленный в 1965 г. советским космонавтом А. А. Леоновым выход за пределы корабля и свободный полет непосредственно в космическом пространстве. И, на­конец, в начале 1966 г. была осуществлена мягкая по­садка на Луну автоматической станции «Луна — 9». Слож­нейшие приборы и системы автоматического и ручного управления, связь с Землей, весь счетно-решающий ком­плекс на Земле — все эти достижения советской астронав­тики по справедливости можно считать одним из выдаю­щихся чудес современности.