ОТКРЫТИЕ МОРСКОГО ПУТИ ИЗ ЕВРОПЫ в ИНДИЮ И НА ДАЛЬНИЙ ВОСТОК

Странами, которые являлись наиболее заинтересо­ванными в поисках торгового пути в Индию, были в первую очередь Португалия и Испания. J

С окончанием реконкисты большое количество мелкопоместных дворян — идальго — остались без дела, т.

Торговля по Средиземному морю уже ранее была захвачена итальянскими городами-республиками, а торговля по Северному и Балтийскому морям — сою­

зом немецких городов. Именно поэтому экспансия Португалии и Испании была возможна только в сто- ронѵАтлантическому океана.

ЛГіЖТг^ португальцы захватывают марокканский nopT*GeyT^7 расположенный у самого выхода из Гиб­ралтарского пролива в Средиземное море. Это явля­ется первым шагом завоевания в Африке и началом колонизаторской поттитики,-держав^т. В экспедиции португальский прйнц^Гёнрй^ХЭіірйкдУ7 вошедший в историю как Генрих Мореплаватель. _После этого португальцы продвигаютёй^ТШ западного побережья Аф­

рики к Западному Судану. Они же стремятся проник­нуть далее на юг от Сеуты. Сильные арабские госу­дарства в Северо-Западной Африке не позволяют португальцам осуществить экспансию на Восток, вдоль средиземноморского побережья Африки.

На юго-западном берегу Португалии в Сагрише у мыса Сан-Висенти были построены обсерватория и верфи для строительства кораблей, а также основа­на мореходная школа, где моряки проходили обуче­ние морскому делу. Так как португальские моряки не умели пользоваться^морскими картами, а тем более составлять их, Генрих пригласил^в качестве учителя известного каталонского картографа Фереру. Там же разрабатывались планы новых экспедиций.и вычерчи­вались морские карты. Средства на подготовку путе­шествий принц Энрико черпал из доходов возглавляе­мого им ордена Иисуса, а также получал их путем организации ряда торговых компаний на паях у бога­тых дворян и купцов.

Однако с самого начала Генрих Мореплаватель столкнулся со многими трудностями. Прежде всего трудно было найхи смельчаков, которые рискнули бы отіГра~биться^в^Гморе мрака», как тогда называли не- известнуюёвроІіеТш^мюжную часть Алдантического океана. Положение^^^улулшаетСя^после того, как на западе португальцы овладели Азорскими островами, а в 1434 г. Жил Эанниш обогнул мыс Бохадор, южнее которого жизнь считалась в средние века невозмож­ной. После этого предпринимается ряд экспедиций в южную часть Атлантического океана.

В середине 40-х годов португальцы .обогнули Зеле­ный Мыс и достигли побережья между реками Сене-

гал и Гамбия. Путешественники проникают в глубь материка. В Западную Африку начали регулярно отправляться корабли португальцев для ловли нево­льников и приобретения золотого песка, слоновой кости и пряностей. В 60-х — 70-х годах португальские моряки достигают побережьяТлшнейского залива и пересекают экватор. Они вывозят большое количе­ство золота, перца, слоновой кости, рабов, и на кар­тах Африки появляются новые характерные назва­ния: «Перечный берег», «Берег слоновой кости», «Не­вольничий берег», «Золотой берег». —

В начале 80-х годов Диего Као совершает путеше­ствие на Золотой берег, проникает в устье Конго и ставит столб, который явился знаком присоедине­ния земли к владениям короля Португалии.

Бартоломеу Диас в 1487 г.

Португальский король посылает новую экспеди­цию во главе с Педро Ковельяно в 1487 г. на поиски кратчайшего пути в Индию через страны Северной Африки. В своем донесении королю путешественник сообщал, что португальские каравеллы, «которые ве­дут торговлю в Гвинее, плавая от одной страны к дру­гой курсом на этот остров (Мадагаскар) и Софалу, могут легко пройти в эти восточные моря и подойти к Каликуту, ибо здесь всюду находится море».

■ Васко да Гама (ему было тогда_28_лет)_возглавил следующую экспедицию на поиски морского пути в Индию. Летом 1497 г. 4 корабляпод егокоман д овани- ^ем вышли из Лиссабона ^, обогнув Африку, прошли вдоль ее восточного побережья до Малинди — богато­го арабского города. Португальцы заключили союз ^с султаном этого города7"кОгорый позволил им взять ^в качестве лоцмана знаменитого Ахмеда ибн Маджи- 4^а- Под его руководствоімГй'была завершена экспеди­ция к берегам Индии. Кораблй Васко да Гамы подо­ги к Каликуту 20 мая 1498 г. С разрешения местно-

° правителя они приступили к скупке пряностей.

Однако арабские купцы увидевшие угрозу своей мо­нополии, начали настраивать правителя и население против португальцев, которым пришлось спешно по­кинуть город и направиться обратно.

Португальские корабли с грузом пряностей верну­лись в Лиссабон из Индии, что было торжественно отпраздновано. Морской путь в Индию был найден.

“ Открытие для европейцев морского пути в Индию было одним из самых замечательных событий в исто­рии мировой торговли. С этого момента и до прорытия Суэцкого канала (1869) основная торговля Европы со странами, лежащими у Индийского океана, и с Кита- ем шла.не через?Средй5ёмное морёТа через Атланти- ческий-океаН'.-мимо„мыса Доброй Надежды.

Португальцам пришлось вести борьбу с арабской торговлей и судоходством в Индийском океане. Порту­гальские суда грабили и топили суда арабских купцов и, возвращаясь в Лиссабон, оставляли в индийских водах постоянную военную эскадру, чтобы не дать судам, курсировавшим между Египтом и Индией, на­рушить устанавливавшуюся⁷ монополию. Был уста­новлен контроль над морскими путями, соединяющи­ми Красное море и Южную Азию. На захваченных португальцами землях создавались крепости, обеспе­чивающие им монопольный контроль в Индийском океане. Захваченные земли и города становятся опло­том дальнейшей экспансии Португалии в Азию.

Португальцы овладевают главными торговыми портами Индии, Малакки. С взятием Малакки порту­гальцы перерезали главный путь, связывающий стра­ны Передней Азии с основным поставщиком пряно­стей — Молуккскими островами. Через несколько лет португальцы захватывают эти острова и завязывают морскую торговлю с Южным Китаем. Позднее они достигают берегов Японии и в 1542 г. основывают там первую европейскую факторию.

Португалия становится огромной колониальной империей. Ее владения простираются от Гибралтара до Малаккского пролива, ее влиянию подчиняются также крупные города Восточной Африки.

Таким образом был открыт важнейший в истории человечества морской путь, связавший Европу с Азией.